Am 17.03.1968 fuhr ein denkwürdiger Sonderzug der DGEG aus der Lok 65 001 und einigen Eilzugwagen im Weiltal.
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© Theodor Horn

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Zwischenhalt in Grävenwiesbach. Man beachte die zeitgemäße Kleidung der Passanten!

Fotohalt in Heinzenberg. Im Hintergrund erkennt man die weite Rechtskurve in Richtung Audenschmiede.

Weilmünster Fahrdienstleiter, 11 Uhr vier: Die Frisur sitzt!

Ankunft im Weilmünster um 11 Uhr.

Halt in Weilburg

Am idyllischen kleinen Bahnhof Essershausen.

Die Autoverfolger sind auch schon da...

Ausfahrt frei in Grävenwiesbach nach einer Zugkreuzung mit einem Schienenbus.

55 345-3 unterstützte auf der Rampe von Stockhausen nach Beilstein. Auch diese Strecke, die Ulmtalbahn ist lang stillgelegt.

Fotohalt auf freier Strecke bei km 24,4 zwischen Wilhelmsdorf und Hundstadt.

Das markante Gesicht der Neubaulok am km 24,4.

weiltalbahn.de
Daten
Ep. 1: 1835 - 1920
Ep. 2: 1920 - 1950
Ep. 3: 1949 - 1970
Ep. 4: 1970 - 1990
Ep. 5: ab 1990
Fahrzeuge
Betrieb
Solmstalbahn
Weiltalbahn
Gastautoren
Glossar
17.03.1968